Fotogenlyktor

Petroleumslampans konstruktion har en lång historia som sträcker sig tillbaka till 1800-talet, då den polske kemisten Ignacy Lukasiewicz ofta tillskrivs uppfinningen. Dessa lampor är fortfarande populära idag, inte bara för sitt fantastiska utseende och nostalgi, utan också för att de är billiga i drift och nästan outslitliga. Många anser till och med att de blir vackrare med åren.

En bra oljelampa brinner rent utan att sota, vilket kräver korrekt styrning av luftmängden. För lite luft får lampan att sota, medan för mycket luft ger en blå flamma med begränsat ljusutbyte. När veken tänds första gången är det viktigt att fukta den lätt med lampolja för att säkerställa att det är oljan som brinner, och inte själva veken.

Ombord på ett fartyg har de flesta lampor ett specifikt funktionsnamn. Den essentiella ankar-lampan ska vara synlig i 360 grader över flera mils avstånd och ska vara tänd så snart fartyget ligger för ankar.

Clipper-lampan, uppkallad efter de snabba och vackra Clipper-skeppen från 1800-talet, är ett exempel på en petroleumslampa som har bevarat sin popularitet. Dess tidlösa och vackra design är troligen huvudorsaken.

Varje seglare känner till skillnaden mellan en grön styrbordslampa och en röd babordslampa, precis som de är förtrogna med ankar-lampor, mast-lampor och last-lampor. Framifrån är ett fartyg typiskt utrustat med tre lampor: styrbords-, babords- och mastlampan.

Benämningarna styrbord och babord härstammar från vikingaskeppen. Styrbord var den sida där styrmannen placerade sitt roder, på höger sida i segelriktningen. Babord, den röda lampan, sitter på vänster sida, bakom styrmannens rygg. En gammal sjömansregel säger att om en matros förväxlade de två sidorna, kunde en örfil med vänster hand göra kinden röd, vilket visuellt och känslomässigt påminde honom om den röda babordssidan.

En mastlampa, även känd som en topplampa, sitter självklart på masten. Ett motordrivet fartyg ska visa vitt ljus i masten, i motsats till ett segelfartyg. Denna skillnad gör det möjligt att identifiera fartygstypen på natten.